Главное в любом бизнесе - прибыль, самое главное - порядочность.
адрес: ул.Широкая д.31/5
телефон: 475-02-38
Автосервис в Медведково. Регулируем зазор в рулевой рейке. Самостоятельный ремонт. Рекомендации.
сва-сервис
Дорогие друзья , сегодня хочется сказать несколько слов о том , как самостоятельно отрегулировать зазор в рулевом механизме на ваз -2109 .
Проверка и регулировка рулевого механизма
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике . Регулировка необходима при появлении стука в процессе эксплуатации или после разборки рулевого механизма . Люфт в рулевом механизме , вызывающий стук , можно выявить , подергав рукой за внутренний наконечник одной из рулевых тяг . При этом следует наблюдать за местом крепления тяги к рейке рулевого механизма . Заметное перемещение и стук рейки можно попытаться устранить регулировкой .
Специальным ключом с восьмигранной головкой « на 17 » заворачиваем гайку упора рейки до полного исчезновения люфта . Затем отпускаем гайку приблизительно на половину грани ключа .
Если стук устранить не удалось , разбираем рулевой механизм , проверяем состояние его деталей и заменяем изношенные . После сборки рулевого механизма устанавливаем упор рейки с уплотнительным кольцом до контакта с рейкой . Затем вкладываем стопорное кольцо , пружину упора и наживляем гайку . Затягиваем гайку моментом 1,12-1,37 кгсм , затем отпускаем ее на два деления ( зубчика ), нанесенные на гайке , или на 24 °, чем обеспечивается зазор 0,12 мм между гайкой и упором рейки . Проверяем легкость перемещения рейки , отсутствие стуков и заеданий и при необходимости повторяем регулировку , как описано выше .
Напоминаем Вам , что любые слесарные работы Вы можете провести обратившись на сервис .
Сва - сервис www.sva - auto.su т.475 -02 - 38 ул. Широкая д.31 / 5
Website
8/24/2010